本项目为现有柴油发动机开发氢燃料喷射输送和管理系统，该系统不仅能大幅减少固体碳、烟尘、一氧化碳、二氧化碳等污染物的排放，还可降低燃料消耗与维护成本。若将配备该系统的柴油发动机用于驱动发电机，用户可在 6 个月内收回安装成本。经过两年多的研究、开发与测试，项目已生产出可供安装的商用设备，目前主要针对固定发动机市场，而移动柴油机市场潜力更大。基于当前发展需求，项目正寻求研究人员协助开发其他领域的相关设备，寻找投资者支持公司规模扩大，并寻求制造商与分销商合作以满足预期市场需求。

本项目聚焦应用于航天、汽车和大型工程中的增材制造新型合金开发与应用，研究方向涉及相关领域新材料和特种材料的增材制造（金属 3D 打印）问题，增材制造能快速高效完成近净成形，利于复杂结构设计并减少后续机加工处理，但过程中非平衡凝固带来的残余应力对材料可打印性影响大，因此针对所需性能优化参数和设计新型材料以打印易裂材料至关重要，项目通过先进分析和测试方法研究增材制造及热处理过程对金属材料微观组织和力学性能的影响，建立二者物理模型以理解增材制造工艺对性能的作用，最终通过新型材料研发和工艺参数优化，获得满足工程应用的力学性能，为相关领域带来巨大收益。

本项目是一家总部位于新加坡的创新企业，专注于可持续生物燃料，致力于推动全球能源的可持续发展。项目团队利用合成生物学技术，开发生物丁醇和生物基化学品，旨在减少温室气体排放并促进循环经济。生物丁醇采用非粮原料生产，广泛适用于交通工具和工业设备。绿色催化剂优化木质素的萃取过程，显著降低后续工序中所需的酶、菌种和能源消耗。生物基化学品则以可再生资源为基础，支持可持续发展。已获得国际可持续性和碳认证（ISCC）。目前公司已完成超过 300 万元的天使轮融资，主要由个人和企业投资者支持，包括海洋燃料供应商。团队拥有丰富的行业经验和强大的技术研发能力，已在产业化方面取得进展，积极推动绿色能源解决方案的落地。