本项目为电动出行提供基于循环材料的高比能锂电池负极材料，目前验证该负极材料可实现 > 3000mAh/g 的可逆比容，是当前市场上动力电池中石墨负极（375mAh/g）的 8 倍，更重要的是该负极材料可全面兼容当前基于石墨负极的锂电池制造工艺，能实现全电池比能翻倍，提高至 420-500Wh/kg，从而使电动出行续航里程加倍，团队由四名博士组成，目前项目已完成实验室科研阶段，正在进行天使轮募资，希望借助资金进一步优化负极材料及配方配比，尝试放大工艺流程，实现从实验室到化工生产的转化，并确保核心知识产权得到保护。

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